Beaucoup se sont interrog\u00e9s sur la capacit\u00e9 du pr\u00e9sident de la FIFA, Gianni Infantino, \u00e0 assister \u00e0 deux matchs par jour lors de la Coupe du Monde 2026, malgr\u00e9 les distances colossales qui s\u00e9parent les villes h\u00f4tes aux \u00c9tats-Unis, au Canada et au Mexique. Le journal The Guardian<\/i> a lev\u00e9 le voile sur la logistique qui permet au dirigeant suisse de r\u00e9aliser ce tour de force.<\/p>\n
Infantino avait d\u00e9j\u00e0 assist\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9gralit\u00e9 des rencontres de la Coupe du Monde 2026 au Qatar en 2022. Toutefois, cette performance n’avait rien d’impossible \u00e0 l’\u00e9poque, compte tenu de la proximit\u00e9 des stades dans l’\u00e9mirat, une r\u00e9alit\u00e9 totalement oppos\u00e9e \u00e0 la configuration g\u00e9ographiquement gigantesque de l’\u00e9dition 2026.<\/p>\n
D’apr\u00e8s The Guardian<\/i>, Infantino b\u00e9n\u00e9ficie d’un jet priv\u00e9 mis \u00e0 sa disposition par Qatar Airways dans le cadre de son contrat de sponsoring avec la FIFA. C’est gr\u00e2ce \u00e0 ce moyen de transport ultra-rapide qu’il sillonne l’Am\u00e9rique du Nord pour encha\u00eener les rencontres.<\/p>\n
D\u00e9termin\u00e9 \u00e0 suivre deux matchs par jour malgr\u00e9 la fatigue accumul\u00e9e, le pr\u00e9sident de la FIFA profite \u00e9galement de facilit\u00e9s de circulation accord\u00e9es par les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines dans les a\u00e9roports, ce qui simplifie grandement ses d\u00e9placements d’un stade \u00e0 un autre.<\/p>\n
Le patron du football mondial a commenc\u00e9 son marathon par le match d’ouverture \u00e0 Mexico entre le Mexique et l’Afrique du Sud, avant de s’envoler pour Guadalajara afin de suivre la victoire de la Cor\u00e9e du Sud face \u00e0 la R\u00e9publique Tch\u00e8que lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e du Mondial 2026.<\/p>\n
Le lendemain, Infantino est apparu \u00e0 Los Angeles pour assister \u00e0 l’affiche \u00c9tats-Unis – Paraguay. Samedi, il a navigu\u00e9 entre San Francisco et Vancouver pour suivre Qatar – Suisse et Australie – Turquie. Il s’est ensuite rendu \u00e0 Seattle pour la rencontre \u00c9gypte – Belgique, avant de terminer sa course \u00e0 Los Angeles pour Iran – Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n
N\u00e9anmoins, ces d\u00e9placements incessants sur de telles distances suscitent la pol\u00e9mique. Le New Weather Institute<\/i> a qualifi\u00e9 cette Coupe du monde d’\u00ab \u00e9v\u00e9nement le plus polluant de l’histoire \u00bb, estimant qu’elle g\u00e9n\u00e9rera environ 9 millions de tonnes d’\u00e9quivalent dioxyde de carbone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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